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滴滴全员会宣布过冬:将裁员15%涉及员工超2000人

滴滴全员会宣布过冬:将裁员15%涉及员工超2000人

时间:2019年02月15日 11:42:51 中财网

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  滴滴全员会宣布裁员过冬。

  今天上午的月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,2019年会聚焦当前最重要的出行主业,继续加大安全和合规投入、提升效率,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。

  与此同时,今年,滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人,2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

  程维表示,现今滴滴安全方面的水平还远远不够,面临复杂不可预知的出行环境,作为行业代表的滴滴必须竭尽所能肩负使命,让网约车出行更加安全。因此安全和效率将成为滴滴国际化拓展的关键词。

  除此之外,滴滴总裁柳青也出席了月度全员会,并在会上提到关于“抽成”(滴滴内部称之为Takerate)和“补贴”等问题,表示滴滴管理层正在认真思考业务模式,会做积极探索,既能激励司机,在高峰期供需失衡时高效调度有限运力,也可以尽可能满足乘客需求。

  2月13日,据36氪获得的滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,滴滴出行2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元。与此同时,滴滴2018年在司机补贴方面共计投入113亿元。相比之下,2017年,滴滴全年亏损为3-4亿美元(约为20亿元—27亿元人民币)。

  去年9月7日,滴滴出行创始人兼 CEO 程维就发布了一封内部信表示,滴滴自2012年成立以来仍未实现盈利,六年连续亏损达390亿元。2018 年上半年,滴滴亏损超40 亿元;为了刺激用户和司机的需求,滴滴对乘客和司机的补贴奖励上的投入达 117.8 亿元,为2017 年全年的 65%。

  随着滴滴成为出行巨头,为实现精细化运营,提升用户体验,滴滴投入了更多资源进行大数据研发,运营成本增加。

  市场环境中也不乏竞争者,以外卖起家的美团进入网约车市场也着实为滴滴带来了不小的压力。2018年,美团曾发起网约车大战,一度采取大规模补贴来拉动乘客和司机的需求,滴滴也随之加大了补贴力度,和美团来了一场“烧钱”大战。

  与此同时,滴滴还开展了新业务。2018年4月份,滴滴宣布进入外卖市场,鉴于国内外卖市场竞争激烈,新业务也需要投入一定量的资源。综合这些因素,滴滴2018年亏损也是意料之中的。

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